通用知识：在坡道运行时，列车将受到一个与坡道平行，且指向下坡方向的( )。

JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压和紧急制动时，使降压风缸压力保持在（ )kPa，以提高机车与车辆缓解时的一致性。

机车在无动力回送时，无动力回送装置能使总风缸空气压力增至( )kPa。

具备双线双向闭塞设备反方向行车时，在反方向行车起始站监控装置区段号：客车输入（），车速等级选客3（120km/h）。

具备双线双向闭塞设备反方向行车时，在反方向行车起始站监控装置区段号：普通货车输入（），车速等级选货车80km/h。

具备双线双向闭塞设备反方向行车时，在反方向行车起始站监控装置车站号：平顶庙站输入（），大板站输入343。

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，闭塞设备正常时，正方向仍按自动闭塞行车，反方向按（）闭塞行车。

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭（）进入区间。

列车反方向运行或恢复正方向运行时，必须在变更或恢复的关系车站（），设定相应的交路号、车站代码重新开车对标。

反方向发车进路表示器故障时，办理发车人员通知司机，列车凭（）进入区间。

自动站间闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。