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题目 16.某场地在 3 个钻孔中的圆砾层中进行了连续重型动力触探试验，各孔揭露的圆砾层厚度及动力触探击数分别如下:ZK1 孔圆砾厚度 0.8m，N’63.5=8、9、11、10、12、9、10、12;ZK2 孔圆砾层厚度 1.3m，N’63.5=5、6、10、8、9、9、11、12、10、9、13、12、12;ZK3 孔圆砾层厚度 1.2m，N’63.5=6、6、7、9、8、12、10、11、12、10、13、13。根据上述资料，该场地圆砾层重型动力触探击数与下列哪个选项最为接近()?
题目 15.对某工程场地中的碎石土进行重型圆锥动力触探试验，测得重型圆锥动力触探击数为 25 击/10cm，试验钻杆长度为 15.0m，在试验完成时地面以上的钻杆余尺为 1.8m，则根据《岩土工程勘察规范》(GB 50021-2001 2009 版) 确定该碎石土的密实度为下列哪个选项( )?(注:重型圆锥动力触探头长度忽略不计，重型圆锥动力触探锤击数修正系数见下表)
题目 14.在深度 10m 处的粗砂层中进行重型圆锥动力触探试验，试验时触探杆总长度为 12m，N’63.5=13。请根据《岩土工程勘察规范》(GB 50021-20012009 版)的有关规定，计算修正后的触探击数与下列哪个选项最接近()?(重型圆锥动力触探锤击数修正系数见下表)
题目 13.某碎石土地层中进行超重型圆锥动力触探试验，在 8m 深度处测得贯入10cm 的读数 N120=25，圆锥探头及杆件系统的质量为 150kg，则该深度的动贯入阻力与下列哪个选项最接近()?
题目 12.在深度 6.0m 处的圆砾层中进行重型动力触探试验，N’63.5=8，圆锥探头及杆件系统(包含打头、导向杆等)的质量为 100kg，则贯入时的动贯入阻力与下列哪个选项最接近( )?
题目 11. 混凝土桩单桩复合地基，其面积置换率(一根桩承担的处理面积)为0.16，混凝土桩截面为 400mm×400mm，复合地基设计承载力特征值为 180kPa。依据《建筑地基检测技术规范》(JGJ340-2015)进行复合地基载荷试验，宜选用额定起重量(输出力)为( )的千斤顶较为适宜。
题目 10. 已知地基土浅层平板载荷试验，承压板面积 0.5 ㎡，设计地基承载力特征值 150kPa，依据《建筑地基检测技术规范》(JGJ340-2015)，按 10 级进行加载试验，在验收试验中每级荷载在维持过程中的变化幅度不应超过( )
题目 9. 已知原状土为粉质黏土的天然地基土浅层平板载荷试验，承压板尺寸为 500mm×500mm，最大试验荷载 300kPa，分级荷载作用下的累计沉降试验数据分别为，第一级 60kPa、累计沉降 2.20mm，第二级 90kPa、累计沉降 3.30mm， 第三级 120kPa、累计沉降 4.40mm，第四级 150kPa、累计沉降 6.80mm，第五级180kPa、累计沉降 10.20mm ， 第六级 210kPa、累计沉降 14.80mm ， 第七级240kPa、累计沉降 21.20mm ， 第八级 270kPa、累计沉降 29.60mm ， 第九级300kPa、承压板周边的土出现明显侧向挤出，周边土体出现明显隆起，累计沉降 72.60mm;据此试验数据，依据《建筑地基检测技术规范》(JGJ340-2015)，该试验点的地基土承载力特征值为( )
题目 8. 已知地基土浅层平板载荷试验，板宽 1.0m，最大试验荷载 300kPa，分级荷载作用下的沉降均能达到相对稳定标准;分级荷载作用下的累计沉降试验数据分别为， 第一级 60kPa、累计沉降 4.40mm ， 第二级 90kPa、累计沉降6.60mm，第三级 120kPa、累计沉降 8.80mm，第四级 150kPa、累计沉降 11.00mm， 第五级 180kPa、累计沉降 13.20mm，第六级 210kPa、累计沉降 17.40mm，第七 级 240kPa、累计沉降 23.40mm，第八级 270kPa、累计沉降 30.40mm，第九级300kPa、累计沉降 39.60mm;据此试验数据，依据《建筑地基检测技术规范》(JGJ340-2015)，该试验点的地基土承载力特征值为( )。
题目 7. 已知工程采用水泥土搅拌桩单桩复合地基，水泥土搅拌桩桩径 500mm， 等边三角形布置，桩间距为 1.0m，设计单桩复合地基承载力特征值为 150kPa， 依据《建筑地基检测技术规范》(JGJ340-2015)，验收试验时，单桩复合地基载荷试验的最大试验荷载宜为( )
