地面信号显示黄灯、双黄灯，机车信号为双黄灯时，司机允许进行“绿灯、绿黄灯确认”确认操作。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。(技规)

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）（附件9）。

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机（ ）。(技规)

误差在300米内，以前方信号机为基准（半自动闭塞区段预告分区调整基准在绝缘节处），至机车头部与信号机平齐时按压（ ）键，无论超前或滞后均可自动调整。（监控手册）

人工速度通道切换：按压（ ）键进入参数设定界面，再按压4键，进入“切换速度传感器”界面，使用【←】【→】光标键选择相应的备用通道0、1、2，选定后按压【确认】键。（监控手册）

机车运行中显示屏速度窗口无速度显示时，使用（ ）+2键进入工况显示界面，速度通道从左至右为0、1、2通道，其中速度显示为绿色的为当前使用的速度通道，如果当前速度通道显示为0，而其它某一通道速度显示正常，须进行速度通道切换操作，进行人工速度通道切换操作后乘务员要进行引记。（监控手册）

停车模式下发生常用制动，必须停车后，司机方可手动按压（ ）键缓解常用制动。（监控手册）

恒速模式下发生常用制动时，实际速度低于固定模式限速值5km/h，监控装置语音提示“允许缓解”,司机手动按压（ ）键缓解常用制动，监控装置语音提示“缓解成功”。（监控手册）

减速模式下发生常用制动时，实际速度低于（ ）限速值，监控装置语音提示“允许缓解”，司机可以手动按压【缓解】键缓解常用制动，监控装置语音提示“缓解成功”。（监控手册）

当监控装置发生卸载动作（主手柄在零位、非零位均有卸载功能）后，实际速度低于常用制动限速值（ ）km/h时，监控装置自动退出卸载功能。防溜控制及警惕控制产生的卸载除外。（监控手册）