人工切换速度通道后，无自动速度通道切换功能。关机20秒以上再开机可恢复自动速度通道切换功能。（监控手册）

分区距离较短，与前后信号机间距离（均少于300米）同时满足“人工自动校正”条件时，使用“人工自动校正”，监控装置按（ ）误差自动调整。（监控手册）

监控装置发生防溜动作紧急制动停车后，需缓解时，司机按压（ ）键缓解。（监控手册）

列车停车时如列车管减压量不足80kpa，5秒后产生连续 “注意管压防溜”报警，司机10秒内追加减压达80kPa及以上或按压（ ）键时，一次性解除报警，否则监控装置实施紧急制动，同时产生“管压防溜动作”语音提示。（监控手册）

列车在进站信号机前，机车信号显示（ ），监控装置自动读取车载数据中该站默认的高速道岔限速值和对应股道的距离控制列车，显示屏右侧“侧线指示灯”显示“126”。（监控手册）

列车在进站信号机前，机车信号显示双黄灯，司机必须按要求输入相应侧线股道号，监控装置监控列车以不超过道岔规定速度通过道岔；未输入股道号或输入无效股道号时，监控装置自动读取车载数据中该站默认的（ ）控制列车，显示屏右侧“侧线指示灯”显示“127”。（监控手册）

转出“20km/h限速模式”司机按压监控装置显示屏【↑】键2秒，显示屏弹出“非正常行车确认”窗口，将光标移到“转出20km/h限速模式”选项处，按压【确认】键，进入“转出20km/h限速模式确认” 窗口，将光标移动到“确定”选项处，再次按压【确认】键，监控装置转入（ ）的原始工作状态，司机输入参数后，待运行到规定对标点处，按压【开车】键恢复监控状态运行。（监控手册）

警惕控制发生紧急制动停车后,（ ）解除.（监控手册）

警惕控制发生常用制动只有停车后,方可（ ）解除。（监控手册）

监控装置在监控状态，速度大于（ ）km/h时，启动“周期警惕功能”，并开始计时，计时达到120秒，启动“警惕控制过程”。（监控手册）

列车速度小于（ ）km/h，终止“周期警惕功能”，当速度大于（ ）km/h时重新启动“周期警惕功能”。（监控手册）