进入降级状态后两端均有操作权。（监控手册）

凡两个及以上键的组合解锁操作均须在（ ）秒内完成。（监控手册）

若揭示发送失败，重新插卡发送。如果揭示仍不能正常发送，机车乘务员必须及时通知所在地车载设备检测人员处理，否则，严禁机车出段；站接机车必须及时通知（ ），按其指示办理。（监控手册）

在速度为（ ）km/h时插入“IC卡”，按压【转储】键后屏幕进入“文件转储”界面选择文件，开始转储。（监控手册）

当机车未运行到信号机处，监控装置距离已提前走完（误差距离在300米内），并调出下一信号机距离时，先按压【车位】键，至机车头部与信号机平齐时按压（ ）键，调整超前误差。（监控手册）

当机车运行到信号机处，监控装置距离显示仍为剩余距离时，先按压【车位】键，至机车头部与信号机平齐时按压（ ）键，调整滞后误差。（监控手册）

分区距离较短，与前后信号机间距离（均少于300米）同时满足“人工自动校正”条件时，使用“人工自动校正”，监控装置按（ ）误差自动调整。（监控手册）

监控装置发生防溜动作紧急制动停车后，需缓解时，司机按压（ ）键缓解。（监控手册）

列车停车时如列车管减压量不足80kpa，5秒后产生连续 “注意管压防溜”报警，司机10秒内追加减压达80kPa及以上或按压（ ）键时，一次性解除报警，否则监控装置实施紧急制动，同时产生“管压防溜动作”语音提示。（监控手册）

列车在进站信号机前，机车信号显示（ ），监控装置自动读取车载数据中该站默认的高速道岔限速值和对应股道的距离控制列车，显示屏右侧“侧线指示灯”显示“126”。（监控手册）

列车在进站信号机前，机车信号显示双黄灯，司机必须按要求输入相应侧线股道号，监控装置监控列车以不超过道岔规定速度通过道岔；未输入股道号或输入无效股道号时，监控装置自动读取车载数据中该站默认的（ ）控制列车，显示屏右侧“侧线指示灯”显示“127”。（监控手册）