地板检修时，各拼接板的相邻接口须错开，并须搭在金属梁上，相邻地板上平面高低差（ ）mm时，须削棱过渡。

整车落成后，未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）

整车落成后，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于（ ）mm。

下作用车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部距离为（ ）。

整车落成后，转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于（ ），超限时须更换斜楔主摩擦板。

转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K1、转K2、转K6的上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为（ ）。

车钩托梁采用（ ）螺栓者须安装背母。

整车落成时上心盘、心盘磨耗盘、下心盘（ ）。

制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备（ ）功能。

整车落成后：转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于（ ）。

整车落成后：转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下（ ）摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。