当线路上无列车运行时，可以无计划提前上道做准备工作。

正确

错误

正确答案：B

解析：

题目解析[填写题目解析]：答案：B 解析：选项B是正确答案。在铁路线路上工作必须严格按照计划进行，不可以无计划提前上道做准备工作。提前上道可能会与未知的列车运行时间发生冲突，增加发生事故的风险。因此，必须按照规定的计划和程序进行工作，确保作业的安全性和有效性。

为解决圬工结构热胀冷缩而设置的缝隙叫(　　)。

温度跨度超过（）米的钢梁，应铺设温调器。

无仰拱地段应设混凝土铺底，其厚度不小于25ｃｍ，并设置钢筋，且混凝土保护层厚度不小于( )ｍｍ。

限高防护架、人行道栏杆、扶手、托架、墩台吊篮、围栏等附属结构及铆钉头、螺栓头或局部维护涂装使用红丹底漆时，钢表面清理应达到（）级

限高防护架设置净高必须低于桥下净高( )，并与“限高”警示标志一致。

限高防护架要按规定涂刷黄黑相间警示条纹，条纹宽度（），条纹垂直杆件轴线方向。

限界是铁路建筑物及其他任何设备不得侵入的国家规定的（）

行车速度120km/h及以下的一孔梁上的桥枕失效达（）%及以上时，应进行整孔更换。

行车速度120km／h以下线路，桥上线路中线与梁跨中线的偏差，圬工梁不得大于（）。

行车速度大于120km/h区段，钢梁、圬工梁均不得大于( )mm。