球形支座由哪些组成？

圆柱面钢支座（柱面钢支座）由上摆、双曲面钢衬板、下摆组成的钢支座。

运营中的行洪桥涵孔径应能正常通过1/50频率的检定洪水。

运营中隧道因电气化改造落底时，其原有排水沟应同时下落，沟底至铺底或仰拱底面不得小于0.5m，必要时边墙基础亦应下落。

在地面纵坡大于 120°的陡坡地段，防护栅栏下槛底部与地面间的间隙应采用混凝土封闭，并于地面处留φ100mm泄水孔。

在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有供电部门人员配合 ；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业 。

在坡道上，固定支座宜设在较高一端；在车站附近，宜设在靠车站一端。

在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道，排水沟底应有不小于1‰的坡度。

在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各1000m范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各1000m范围内，禁止从事露天采矿、采石及爆破作业。

在有可能发生落石的路堑内作业，不应戴安全绳。

长度在10～20km的隧道，设置避难所。