×
多选题
货场管理：货物加固不牢，应采取（ ）预控措施。
A
根据货物品类执行针对性装载加固方案
B
货场值班员现场盯控
C
装车后货场值班员、装卸单位对货物装载加固进行检查
D
发车前由货检人员对装载加固状态进行复查
答案解析
正确答案：ABCD
解析：
货场管理：货物加固不牢，应采取（ ）预控措施。 答案:ABCD
题目解析：在货场管理中，如果货物加固不牢，应该采取多项预控措施来确保货物的安全。选项ABCD中，A选项表示根据货物品类执行针对性装载加固方案，这样可以确保不同种类的货物有专门的加固方案，增加安全性。B选项表示货场值班员在装车时现场盯控，可以即时发现装载问题并及时处理。C选项表示装车后，货场值班员和装卸单位要对货物装载加固进行检查，以确保装载质量。D选项表示发车前由货检人员对装载加固状态进行复查，以增加一层安全审核。因此，选项ABCD的组合可以全面保障货物装载的安全。
相关题目
单选题
乘务员一次标准作业工作任务中规定:乘务员（ ）是高度危险源。
单选题
乘务员一次标准作业工作任务中规定:（ ）信号未开放前监控降级模式运行是高度危险源。
单选题
乘务员一次标准作业工作任务中规定:（ ）关闭开车是高度危险源。
单选题
乘务员一次标准作业工作任务中规定:调车（ ）是高度危险源。
单选题
乘务员一次标准作业工作任务中规定:调车作业时，（ ）不清是高度危险源。
单选题
乘务员一次标准作业工作任务中规定:调车作业时，( )故障是高度危险源。
单选题
乘务员一次标准作业工作任务中规定:调车作业确认（ ）不彻底是中度危险源。
单选题
乘务员一次标准作业工作任务中规定:换端作业（ ）是中度危险源。
单选题
乘务员一次标准作业工作任务中规定:上车（ ）确认运行揭示是中度危险源。
单选题
乘务员一次标准作业工作任务中规定:未确认（ ）状态,是中度危险源。
