根据相关规定，（ ）是工程质量的第一责任人。

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定，当作业脚手架下部不能搭设连墙件时，宜外扩搭设多排脚手架并设置斜杆形成外侧斜面状附加梯形架。

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定，作业架立杆计算长度长度系数与连墙件布置有关。

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定，作业架同时施工的作业层层数应按实际计算，作业层不宜超过 2 层；

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定，双排脚手架必须在外侧全立面连续设置剪刀撑。

距离交通路口20m范围内占据道路施工设置的围挡，其1.2m以上部分应采用通透性围挡，并应采取交通疏导和警示措施。

单层钢结构厂房吊车梁吊装应在钢柱固定后、混凝土强度达到50%以上和柱间支撑安装完后进行。

建筑施工起重吊装的滑轮组的上下定、动滑轮之间应保持 1.0m 的最小距离。

多跨单层厂房宜先吊主跨，后吊辅助跨；先吊低跨，后吊高跨。多层厂房应先吊中间，后吊两侧，再吊角部，且必须对称进行。

建筑施工起重吊装的吊钩应有制造厂的合格证明书， 表面应光滑， 不得有裂纹、 刻痕、 剥裂、 锐角等现象存在， 否则严禁使用。 吊钩应半年检查一次， 不合格者应停止使用。

门式作业脚手架的搭设应与施工进度同步，一次搭设高度不宜超过最上层连墙件一步，且自由高度不应大于4m。