判断题
通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的升力、空速、阻力。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
迎角(Angle of Attack, AoA)是指机翼弦线与相对气流方向之间的夹角。它是影响无人机空气动力学性能最关键的控制参数之一,具体分析如下:
1. **对升力的控制**:
在临界迎角范围内,升力系数随迎角的增大而增大。驾驶员通过操纵杆改变无人机的俯仰姿态,从而改变迎角,直接调节升力的大小。这是无人机实现爬升、下降或保持高度变化的主要手段。
2. **对阻力的控制**:
阻力同样与迎角密切相关。随着迎角的增加,诱导阻力会显著增加;当迎角超过一定范围后,压差阻力也会急剧上升。因此,改变迎角会直接导致无人机所受总阻力的变化。
3. **对空速的影响**:
虽然油门主要控制发动机推力,但迎角的变化会通过改变升阻比和能量状态来影响空速。
* 例如,在功率不变的情况下,增大迎角通常会增加阻力并减小空速(同时增加升力);
* 减小迎角通常会减小阻力并增加空速(同时减小升力)。
* 在稳定飞行中,驾驶员需要协调油门和迎角来精确控制空速和高度。
综上所述,无人机驾驶员确实可以通过改变迎角来综合控制飞机的升力、空速和阻力。因此,该说法是**正确**的。
相关知识点:
迎角对飞机的控制作用
题目纠错
2023电力行业多旋翼无人机竞赛
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