飞机迎角增大，压力中心的位置会前移。

这道题的解析如下： **解析：** 1. **基本概念**： * **迎角（Angle of Attack, AoA）**：指机翼弦线与相对气流方向之间的夹角。 * **压力中心（Center of Pressure, CP）**：指机翼上所有空气动力合力的作用点。 2. **气动原理分析**： * 对于大多数常规翼型（特别是非对称翼型或具有正弯度的翼型），当迎角在失速迎角以下增大时，机翼上表面的吸力峰值区域会向前移动，且前缘附近的吸力增加得比后缘更显著。 * 这种前缘吸力的增强导致整个机翼升力分布的重心（即压力中心）向机翼前缘方向移动。 * 因此，在一定范围内，随着迎角的增大，压力中心确实会**前移**。 3. **补充说明（稳定性影响）**： * 压力中心的前移会产生一个使机头进一步抬起的力矩（抬头力矩），这在气动特性上表现为静不稳定性趋势。这也是为什么飞机设计需要水平尾翼来提供平衡和稳定性的原因之一。 * *注意*：如果迎角超过临界迎角进入失速状态，气流分离会导致压力中心剧烈变化（通常迅速后移），但题目通常指的是正常飞行范围内的线性变化规律。 **结论：** 在正常飞行迎角范围内，飞机迎角增大，压力中心位置前移。因此，该说法是**正确**的。