用遥控器设置无人机的电调，需要断开电机。

**解析：** 该说法是**错误**的。 1. **电调（ESC）的设置方式**： * 现代无人机的电子调速器（电调）通常通过飞控软件（如 Betaflight, INAV, ArduPilot 等）在电脑或手机APP上进行参数设置和校准，而不是直接通过遥控器设置。 * 部分老式或特定品牌的电调支持通过遥控器的油门行程进行“编程”或“校准”（例如校准油门最高点、最低点，或选择电池类型、刹车模式等），但这属于**校准**或**简易模式选择**，而非完整的“设置”。 2. **关于“断开电机”**： * 在进行电调校准或某些特定设置时，为了安全起见，**确实建议卸下螺旋桨**，以防止电机意外高速旋转造成伤害。 * 但是，“断开电机”这一表述不准确。通常不需要物理上断开电机与电调的连接线，而是确保电机不带负载（无螺旋桨）或在安全环境下操作。 * 更重要的是，**绝大多数电调参数无法仅通过遥控器完成设置**。如果题目暗示“所有电调设置都需通过遥控器且必须断开电机”，这是错误的，因为主要设置依赖于软件配置。 3. **核心错误点**： * **设置手段错误**：遥控器主要用于飞行控制，而非电调的深度参数设置。电调设置主要依靠地面站软件。 * **操作描述不严谨**：即使是通过遥控器进行油门行程校准，重点在于“卸下螺旋桨”以确保安全，而非“断开电机”（物理连线）。 因此，题干表述“用遥控器设置无人机的电调，需要断开电机”在技术原理和操作规范上均存在误导或不准确之处，故判断为**错误**。