遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯。

**解析：** 在遥控无人机（以及有人驾驶飞机）着陆过程中，遇到侧风时，为了保持飞机沿跑道中心线飞行并消除偏流，常采用**侧滑法（Crabbing with Sideslip / Wing-low method）**进行修正。该操作的核心逻辑如下： 1. **判明偏流**：首先必须准确判断侧风的方向和大小，确定飞机被风吹离预定航迹的趋势。 2. **压杆形成坡度（向侧风方向）**：操作员应向**侧风来向**（即上风方向）压杆，使飞机产生一个朝向侧风来源的坡度。这样，升力的水平分量可以抵消侧风对飞机的推力，防止飞机向下风方向漂移，从而保持地面航迹与跑道中心线一致。 3. **反扭舵抵制转弯**：当飞机带有坡度时，由于升力水平分量的作用，飞机有向低翼侧（即侧风来向）转弯的趋势。为了保持机头对准跑道方向（避免飞机斜着落地或发生偏转），需要向**下坡方向**（即下风方向/侧风的去向）蹬舵（扭舵）。这个舵量产生的偏航力矩正好抵消因坡度引起的转弯趋势，使机身纵轴与跑道平行。 综上所述，题目中描述的“适量向侧风方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯”完全符合侧滑法修正侧风的操作原理。 因此，该描述是**正确**的。