遥控无人机平飞转弯后段当飞机轨迹方向离目标方向15度时，注视地平仪，根据接近目标方向的快慢，逐渐回杆。

这道题的答案是**错误**。 **解析：** 在遥控无人机进行平飞转弯操作时，改出转弯（即回杆恢复平飞）的时机判断主要依据的是**航向角的变化趋势**和**提前量**，而不是单纯依靠“离目标方向15度”这个固定数值，且操作逻辑描述不准确。 主要原因如下： 1. **改出时机取决于转弯率和速度**：不同的无人机、不同的转弯坡度（Bank Angle）以及不同的空速，其转弯率（Rate of Turn）是不同的。因此，没有一个固定的“15度”适用于所有情况。飞行员需要根据当前的转弯速率，预判飞机到达目标航向所需的时间，从而提前开始改出动作。 2. **操作动作描述不准确**：题目中提到“注视地平仪……逐渐回杆”。虽然地平仪（姿态仪）是重要的参考仪表，但在目视飞行或常规遥控操作中，改出转弯的核心操作是**向转弯的反方向压杆（副翼）以减小坡度**，同时可能需要配合拉杆（升降舵）以维持高度。仅仅说“根据接近目标方向的快慢，逐渐回杆”过于简化且容易误导，因为“回杆”通常指将操纵杆回到中立位置，而改出转弯需要的是**主动的反向操纵**来消除坡度，直到机翼水平。 3. **标准操作程序**：通常的教学中，会强调在距离目标航向还有**一定提前量**（例如转弯率的一半对应的角度，或者经验值如10-20度，但需动态调整）时，开始平滑地向反方向压杆，使坡度逐渐减小至零，当机翼水平时，航向应恰好对准目标方向。这个过程强调的是**动态预判和平滑操纵**，而非死记硬背一个固定角度并仅靠“回杆”完成。 因此，该说法因缺乏对转弯率动态变化的考虑以及操作描述的不严谨，被判定为错误。