偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应向左偏转方向舵。

**解析：** 这道题考察的是飞机转弯时**副翼偏转引起的逆偏转（Adverse Yaw）**及其修正方法。 1. **理解逆偏转现象**： 当飞行员操纵副翼使飞机向右转弯时： * **左副翼向下偏转**：左侧机翼升力增加，同时诱导阻力也增加。 * **右副翼向上偏转**：右侧机翼升力减小，同时诱导阻力也减小。 * **结果**：由于左侧机翼的阻力大于右侧机翼，飞机会产生一个向左偏转的力矩（即机头向左偏），这与预期的右转方向相反，这种现象称为**逆偏转**。 2. **修正方法**： 为了抵消这种向左的逆偏转力矩，使飞机协调地向右转弯，飞行员需要施加一个向右的偏航力矩。 * 因此，应该**向右偏转方向舵**（踩右舵），而不是向左。 3. 结论： 题目中说“应向左偏转方向舵”，这会加剧逆偏转的影响，导致飞机更加偏离预期的右转轨迹。正确的操作应该是**向右偏转方向舵**。 所以，题目的说法是**错误**的。