航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于机型。

**解析：** 该说法是**错误**的。 航空器起飞和着陆时使用哪条跑道，主要取决于**风向和风速**（即气象条件），而不是主要取决于机型。 具体原因如下： 1. **逆风起降原则**：为了获得更大的升力（起飞时）或更短的滑跑距离及更好的操控性（着陆时），航空器通常需要**逆风**起飞和着陆。因此，塔台会根据当前的风向，选择最接近逆风方向的跑道供飞机使用。 2. **机型的次要影响**：虽然机型确实对跑道有一定要求（例如大型宽体客机需要更长、更坚固的跑道，而小型螺旋桨飞机可以在较短的跑道上起降），但在同一机场有多条可用跑道且均满足该机型长度和强度要求的情况下，**风向**是决定使用哪条跑道的首要因素。 3. **其他因素**：除了风向，空中交通管制指令、噪音控制程序、跑道维护状况等也会影响跑道的选择，但气象条件（风）是最核心和普遍的决定因素。 **结论：** 航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于**风向**，而非机型。