飞行学员不得在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长。

**解析：** 这句话是**正确**的。 根据民航相关法规（如《一般运行和飞行规则》CCAR-91部等）及飞行训练标准，飞行学员在获取相应的仪表等级或完成特定的仪表飞行训练之前，不具备独立执行仪表飞行规则（IFR）或在气象条件低于目视飞行规则（VMC）最低标准下担任机长的资格。 具体原因如下： 1. **资质限制**：飞行学员的主要训练阶段是在目视飞行规则（VFR）下进行的。他们尚未获得仪表等级（Instrument Rating），因此不能依赖仪表进行导航和姿态控制来代替外部目视参考。 2. **安全要求**：“不能目视参考地标”通常意味着处于仪表气象条件（IMC）或夜间无地面灯光参考等环境。在这种情况下，飞行员必须完全依靠仪表飞行。如果飞行学员在此类条件下担任机长（即作为操纵航空器的唯一责任人），一旦失去目视参考，极易发生空间定向障碍（Spatial Disorientation），导致严重事故。 3. **法规规定**：法规通常明确规定，学生驾驶员不得在不能目视地标的情况下担任机长，除非其正在接受授权教员的仪表飞行训练，且教员坐在机上负责监督和必要时的接管。但即便是在训练中，学员也不是法律意义上的“机长”（Pilot in Command, PIC），责任由教员承担。 因此，飞行学员在不能目视参考地标的飞行中，严禁担任航空器机长。