现代冲压发动机按飞行速度可分为（ ）发动机。

**解析：** 冲压发动机（Ramjet）是一种利用高速飞行时产生的迎面气流进入进气道后减速增压，从而在燃烧室中与燃料混合燃烧产生推力的空气喷气发动机。由于其工作原理依赖于进气道的激波压缩效应，因此它无法在静止或低速状态下工作，必须达到一定的飞行速度才能启动并维持工作。 根据飞行马赫数（Ma）的不同，现代冲压发动机通常分为以下三类： 1. **亚声速冲压发动机（Subsonic Ramjet）**： * 工作范围通常在马赫数 0.5 ~ 3 之间（实际有效工作区间多在 Ma 2~3 以下）。 * 其特点是进气道内气流最终被减速至亚声速进行燃烧。虽然名字叫“亚声速”，但它需要载体加速到一定速度（通常是高亚声速或低超声速）才能有效工作。在分类上，它对应选项 **B**。 2. **超声速冲压发动机（Supersonic Ramjet）**： * 工作范围通常在马赫数 3 ~ 6 之间。 * 也称为超燃冲压发动机的过渡阶段或传统冲压发动机的高马赫数延伸。在某些分类体系中，专门指代工作在超声速燃烧之前的冲压发动机，或者泛指工作在超声速范围内的冲压发动机。对应选项 **C**。 3. **高超声速冲压发动机（Hypersonic Ramjet / Scramjet）**： * 工作范围通常在马赫数 5 以上，特别是马赫数 6 ~ 16 甚至更高。 * 最典型的是**超燃冲压发动机（Scramjet，Supersonic Combustion Ramjet）**，其特点是气流在燃烧室内保持超声速状态进行燃烧，以解决高马赫数下气流总温过高和停留时间过短的问题。对应选项 **D**。 **关于选项 A（低速）：** 冲压发动机没有压气机，依靠飞行速度产生的动压来压缩空气。在低速（如起飞阶段或低亚声速）下，进气压力不足，无法维持有效的燃烧和推力，甚至无法自持工作。因此，冲压发动机不属于低速发动机，螺旋桨发动机或涡轮风扇发动机更适合低速飞行。故排除 A。 综上所述，现代冲压发动机按飞行速度可分为亚声速、超声速和高超声速三种类型。 **正确答案：B、C、D**