推力矢量技术对飞机的（ ）有重要影响。

推力矢量技术（Thrust Vectoring Technology）是指通过改变发动机喷流的方向，从而产生除向前推力以外的其他方向分力（如向上、向下或侧向的力），以辅助或替代传统气动控制面进行飞行控制的技术。这项技术对飞机的多项性能指标都有显著影响，具体分析如下： 1. **对机动性（A）的影响**： 推力矢量可以直接产生力矩，使飞机在低速、大迎角甚至失速状态下仍能保持可控性，完成传统气动舵面无法完成的过失速机动动作（如“眼镜蛇”机动、“钩子”机动等）。这极大地扩展了飞机的飞行包线，显著提升了其**机动性**。 2. **对敏捷性（B）的影响**： 敏捷性是指飞机从一个机动状态转换到另一个机动状态的能力（即状态变化的快慢）。推力矢量技术可以提供额外的控制力矩，加快飞机的姿态变化速率，缩短机动转换时间，从而显著提高飞机的**敏捷性**。 3. **对超声速巡航（C）的影响**： 虽然推力矢量主要关联低速和过失速性能，但它对超声速巡航也有间接或直接的影响。首先，采用推力矢量技术的发动机通常具备更高的推重比，这是实现超声速巡航的基础动力条件。其次，在某些设计中，推力矢量可以帮助优化进气道和尾喷管的匹配，或在超声速飞行时通过微调推力方向来配平飞机，减少因气动舵面偏转带来的阻力增量，从而有利于维持**超声速巡航**能力。此外，具备推力矢量的先进战斗机（如F-22、Su-57）往往将推力矢量作为其超机动和超音速综合性能的一部分进行整体设计。 4. **对短距起降（D）的影响**： 通过将推力向下偏转，推力矢量技术可以产生额外的升力分量，抵消部分重力，从而降低飞机起飞时的离地速度和着陆时的接地速度。这使得飞机能够在更短的跑道上完成起飞和降落，显著改善**短距起降**性能。垂直/短距起降飞机（如鹞式、F-35B）更是直接依赖推力矢量（或升力风扇+矢量喷管）来实现垂直起降。 综上所述，推力矢量技术对飞机的机动性、敏捷性、超声速巡航能力以及短距起降性能均有重要影响。 因此，正确答案是 **ABCD**。