机翼的典型构造形式有（ ）。

机翼作为飞机的主要升力面，其结构形式随着航空材料、制造工艺及设计理念的发展而演变。目前，机翼的典型构造形式主要包括以下几种： 1. **蒙皮骨架式（A）**： 这是传统且应用广泛的一种结构形式。它由纵向构件（如长桁、梁）、横向构件（如肋）和蒙皮组成。蒙皮主要承受剪力和部分弯矩，骨架则提供形状并承受主要载荷。这种结构工艺成熟，便于检修和维护。 2. **整体壁板式（C）**： 随着机械加工技术（如数控铣削）的发展，整体壁板结构被广泛应用。它将蒙皮与长桁或加强筋制造成一个整体部件，减少了零件数量和连接件（如铆钉），从而减轻了结构重量，提高了表面光滑度和疲劳寿命，常见于现代高速飞机。 3. **夹层式（D）**： 夹层结构由两层薄而强的面板和中间轻而厚的芯材（如蜂窝、泡沫）胶接而成。这种结构具有很高的比强度和比刚度，特别适用于承受气动载荷较大但局部集中载荷较小的部位，如操纵面、雷达罩及部分机翼表面。 **关于选项 B（复合式）：** 虽然现代飞机大量使用复合材料，但“复合式”通常指的是材料属性（复合材料结构）或多种结构形式的混合，而在经典的航空结构分类中，按构造形式划分的主要典型类别为蒙皮骨架式、整体壁板式和夹层式。因此，在本题的语境下，B 不属于最典型的构造形式分类项。 综上所述，机翼的典型构造形式包括蒙皮骨架式、整体壁板式和夹层式。 故正确答案为：**ACD**