航空发动机分类分为（ ）。

**解析：** 航空燃气涡轮发动机（简称航空发动机）主要根据其主要推力产生方式或动力输出形式进行分类。题目中列出的四种类型均属于常见的航空燃气涡轮发动机分类： 1. **涡喷发动机（Turbojet）**：即涡轮喷气发动机。空气经压气机压缩后进入燃烧室，与燃料混合燃烧产生高温高压燃气，驱动涡轮旋转，最后通过尾喷管高速喷出产生反作用推力。它是最早实用化的喷气发动机类型。 2. **涡扇发动机（Turbofan）**：即涡轮风扇发动机。在涡喷发动机的基础上增加了风扇和外涵道。一部分空气经过核心机（内涵道），另一部分空气经过风扇后直接通过外涵道排出。由于外涵道空气流量大、速度较低，提高了推进效率，降低了油耗和噪音，是现代民用客机和许多军用飞机的主流动力。 3. **涡桨发动机（Turboprop）**：即涡轮螺旋桨发动机。燃气涡轮产生的功率大部分用于驱动螺旋桨，只有少量用于产生喷气推力。它结合了喷气发动机的高功率重量比和螺旋桨在低速下的高推进效率，常用于中小型运输机和支线客机。 4. **涡轴发动机（Turboshaft）**：即涡轮轴发动机。其结构与涡桨类似，但输出的功率主要通过传动轴传递给直升机的旋翼或其他机械装置（如发电机、泵等），几乎不产生直接的喷气推力。它是直升机的主要动力来源。 综上所述，涡喷、涡桨、涡轴、涡扇均属于航空发动机的主要分类。 故正确答案为：**ABCD**