飞机在地面效应区时，引起的气动力变化是（ ）、（ ）。

**解析：** 地面效应（Ground Effect）是指飞行器在接近地面飞行时（通常高度小于翼展的一半），由于地面的存在干扰了机翼周围的气流流动，从而引起气动力发生变化的现象。其具体影响如下： 1. **升力增加**： 当飞机贴近地面飞行时，地面阻碍了机翼下表面气流的向下流动，导致机翼下方的空气压力增大（即“气垫”效应）。同时，地面效应抑制了翼尖涡流的形成和发展，减小了下洗角，使得有效迎角增大。这两个因素共同作用，使得在相同迎角和速度下，飞机获得的升力比在空中自由飞行时更大。 2. **阻力减小**： 诱导阻力（Induced Drag）是由于产生升力而伴随产生的阻力，它与翼尖涡流的强度密切相关。在地面效应区内，由于地面限制了翼尖涡流的向下卷起和扩散，削弱了涡流的强度，从而显著降低了诱导阻力。因此，飞机在地面效应区飞行时，总阻力会减小。 综上所述，飞机在地面效应区时，会引起**升力增加**和**阻力减小**。 故正确答案为：**A、C**。