从结构形式上看，飞艇可分为（ ）。

飞艇是一种轻于空气的航空器，其分类主要依据气囊内部是否有刚性骨架支撑以及维持形状的方式。从结构形式上看，飞艇主要分为以下三类： 1. **软式飞艇（Soft Airship）**： * **特点**：没有刚性骨架，完全依靠气囊内充入的升力气体（如氦气）的压力来维持外形。如果气体泄漏或压力不足，艇身就会塌陷。 * **对应选项**：A。 2. **硬式飞艇（Rigid Airship）**： * **特点**：拥有完整的刚性金属骨架（通常由铝合金制成），气囊安装在骨架内部。即使气囊内的气体完全漏光，飞艇仍能保持其外形。著名的“齐柏林飞艇”就是硬式飞艇的代表。 * **对应选项**：B。 3. **半硬式飞艇（Semi-rigid Airship）**： * **特点**：介于软式和硬式之间。它通常有一根刚性的龙骨（Keel）沿艇身底部纵向延伸，用于承受弯曲力矩和悬挂吊舱，但艇身的其他部分仍主要依靠气体压力维持形状。 * **对应选项**：D。 **关于选项 C（半软式）：** 在标准的航空器分类中，并没有“半软式飞艇”这一正式分类术语。通常只分为软式、硬式和半硬式三种。因此，C 选项是错误的干扰项。 综上所述，从结构形式上看，飞艇可分为软式、硬式和半硬式。 **正确答案：ABD**