LENS技术可用于航空发动机零部件的（ ）。

**解析：** LENS 技术（Laser Engineered Net Shaping，激光工程化净成形）是一种基于激光熔覆的增材制造技术。其核心原理是利用高能激光束将同步送入的金属粉末熔化，逐层堆积形成三维实体零件。 在航空发动机领域，LENS 技术主要应用于以下两个方面： 1. **制造（Manufacturing）**：可以直接用于制造结构复杂、传统减材制造难以加工或材料利用率低的航空发动机零部件（如叶片、整体叶盘等），实现近净成形。 2. **再制造（Remanufacturing）**：航空发动机零部件在高温、高压、高转速环境下工作，容易出现磨损、裂纹或腐蚀。LENS 技术可以用于修复这些受损的高价值零部件，恢复其几何尺寸和性能，从而延长使用寿命，降低维护成本。这被称为“再制造”。 因此，LENS 技术既可用于新零件的**制造**，也可用于旧零件的**再制造**。 * A 项“次制造”不是标准术语。 * B 项“加工制造”通常指传统的减材制造或广义制造，未体现 LENS 技术在修复领域的独特优势。 * D 项“工业再制造”虽然涵盖了再制造，但忽略了 LENS 直接制造新零件的功能，表述不全面。 故正确答案为 **C. 制造和再制造**。