在飞机失速之前，迎角增大，则升力（ ）。

**解析：** 升力的大小主要取决于空气密度、飞行速度、机翼面积以及**升力系数**。其中，升力系数与**迎角**（Angle of Attack, AoA）密切相关。 1. **正常飞行阶段（失速前）**： 在飞机未达到临界迎角（即失速迎角）之前，随着迎角的增大，气流流过机翼上表面的流速加快，根据伯努利原理，上表面的压力降低，从而使得机翼上下表面的压力差增大。因此，**升力系数随迎角的增大而增大**，进而导致**升力增大**。 2. **失速阶段**： 当迎角增大到超过临界迎角时，机翼上表面的气流会发生严重分离，导致升力系数急剧下降，升力随之迅速减小，这种现象称为“失速”。 **结论：** 题目明确指出是在“飞机失速之前”，此时处于正常的气动特性范围内。因此，随着迎角增大，升力是**增大**的。 故正确答案为 **C**。