翼尖小翼的功用是（）。

减小摩擦阻力

减小压差阻力

减小诱导阻力

减小干扰阻力

答案解析

正确答案：C

解析：

**解析：** 翼尖小翼（Winglet）的主要作用是**减小诱导阻力**。 1. **诱导阻力的产生原理**：当飞机飞行时，机翼下表面的压力高于上表面。在翼尖处，高压气流会绕过翼尖流向低压的上表面，形成强烈的翼尖涡流（Wingtip Vortices）。这种涡流会导致气流向下偏转（下洗流），从而改变机翼的有效迎角，产生一个向后的阻力分量，即诱导阻力诱导阻力与升力的产生直接相关，通常在低速、大迎角状态下更为显著。 2. **翼尖小翼的作用机制**：翼尖小翼垂直或倾斜安装在翼尖处，它物理上阻挡了上下表面气流的直接横向流动，削弱了翼尖涡流的强度。通过抑制翼尖涡流的形成，翼尖小翼减少了因下洗流造成的能量损失，从而有效地降低了诱导阻力。 3. **其他选项分析**： * **A. 减小摩擦阻力**：摩擦阻力主要与飞机表面的粗糙度、面积以及空气粘性有关。翼尖小翼增加了表面积，理论上可能会略微增加摩擦阻力，而非减小。 * **B. 减小压差阻力**：压差阻力主要与物体的形状（流线型程度）有关。虽然翼尖小翼对整体气动布局有影响，但其核心设计目的不是针对机身或机翼本身的形状压差阻力。 * **D. 减小干扰阻力**：干扰阻力产生于飞机不同部件连接处（如机翼与机身连接处）的气流相互干扰。翼尖小翼位于翼尖，并非用于解决部件连接处的干扰问题。因此，正确答案是 **C. 减小诱导阻力**。