单选题
小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故,其原因是( )。
A
大型飞机后面有较强的尾涡湍流
B
大型飞机排出的废气严重地影响了能见度
C
大型飞机起降时造成了较强低空风切变
答案解析
正确答案:A
解析:
这道题考查的是航空安全中关于**尾流湍流(Wake Turbulence)**的知识。
**解析如下:**
1. **尾涡湍流的产生原理**:
当飞机在空中飞行时,机翼上下表面存在压力差(下表面压力大,上表面压力小)。这种压力差会导致气流从机翼下表面绕过翼尖向上表面卷起,从而在翼尖后方形成两个旋转方向相反的强烈漩涡,称为**翼尖涡流**或**尾涡**。
2. **大型飞机与小型飞机的区别**:
* **大型飞机通常更重**:为了支撑更大的重量,大型飞机需要产生更大的升力,因此其产生的翼尖涡流强度也更大。
* **持久性与危害性**:这些尾涡在空气中可以持续存在几分钟,并向下沉降。如果一架小型飞机紧随大型飞机之后进入同一片空域,特别是处于大型飞机的飞行路径下方或后方时,小型飞机可能会卷入这些强烈的旋转气流中。
3. **对小型飞机的影响**:
小型飞机质量轻、惯性小,抗干扰能力相对较弱。一旦遭遇大型飞机产生的强尾涡,小型飞机可能会发生剧烈的滚转、俯仰或偏航,甚至导致失控坠毁。这就是为什么空中交通管制严格规定不同机型之间必须保持最小安全间隔的原因。
4. **其他选项分析**:
* **B选项**:虽然大型飞机喷气发动机确实会排出废气,但在正常起降过程中,废气对能见度的影响极其有限,且迅速消散,不足以成为导致事故的主要原因。
* **C选项**:风切变是指风速或风向在短距离内发生剧烈变化。虽然风切变对飞行安全有重大影响,但它通常由气象条件(如雷暴、锋面)或地形引起,并非主要由大型飞机起降直接“造成”并专门针对尾随的小型飞机。尾随事故的核心机制是空气动力学上的尾流干扰,而非气象意义上的风切变。
**结论:**
小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故,主要是因为大型飞机后面有较强的**尾涡湍流**。
故正确答案为 **A**。
相关知识点:
小飞机尾随大飞机易因尾涡湍流事故
题目纠错
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