下列哪项不属于低速飞机上的阻力（ ）。

**解析：** 飞机在飞行过程中受到的空气阻力主要由以下几部分组成，其产生机理与飞行速度密切相关： 1. **摩擦阻力（A项）**：由于空气具有粘性，当气流流过飞机表面时，会与机体表面产生摩擦从而形成阻力。这是任何速度下飞机都会受到的阻力，属于低速飞机阻力的组成部分。 2. **压差阻力（C项）**：又称形状阻力，是由于物体前后压力差产生的阻力。它与物体的形状和迎风面积有关，也是低速飞机阻力的主要组成部分之一。 3. **诱导阻力（D项）**：是伴随升力产生而产生的阻力，主要由机翼上下表面压力差导致的气流绕翼尖流动形成翼尖涡流引起。只要飞机产生升力，就会存在诱导阻力，因此它也是低速飞机阻力的重要组成部分。 4. **激波阻力（B项）**：当飞机飞行速度接近或超过音速（即跨音速或超音速飞行）时，周围空气会产生压缩性效应，形成激波。激波前后压力的剧烈变化会产生巨大的阻力，称为激波阻力（或波阻）。**低速飞机**的飞行速度远低于音速，空气可视为不可压缩流体，不会产生激波，因此不存在激波阻力。 综上所述，摩擦阻力、压差阻力和诱导阻力均属于低速飞机上的阻力，而激波阻力是高速（跨音速或超音速）飞行时才显著出现的阻力类型。 故正确答案为 **B**。