零升力迎角为（）。

0°的迎角

升力为0的迎角

升力系数为0的迎角

答案解析

正确答案：C

解析：

**解析：** 零升力迎角（Zero-lift angle of attack）是空气动力学中的一个重要概念，指的是**升力系数 $C_L$ 为零时对应的迎角**。 1. **为什么选 C（升力系数为0的迎角）：** * 升力公式为 $L = \frac{1}{2} \rho v^2 S C_L$。 * 对于对称翼型，零升力迎角通常为 $0^\circ$；但对于大多数非对称翼型（有弯度的翼型），由于翼型本身的几何形状，即使在迎角为 $0^\circ$ 时也会产生一定的升力。因此，必须将迎角调整到一个特定的负值角度，才能使升力系数 $C_L$ 降为 0。这个特定的角度定义为“零升力迎角”。 * 定义的核心在于无量纲的**升力系数**归零，而非单纯的升力数值或几何角度。 2. **为什么不选 A（0°的迎角）：** * 只有对称翼型的零升力迎角才是 $0^\circ$。对于常见的有弯度翼型，零升力迎角通常是一个负角度（例如 $-2^\circ$ 或 $-4^\circ$ 等）。因此，$0^\circ$ 迎角并不等同于零升力迎角。 3. **为什么不选 B（升力为0的迎角）：** * 虽然当升力系数为 0 时，升力确实为 0，但“升力为 0”还可能由其他因素导致（例如空速 $v=0$ 或空气密度 $\rho=0$）。零升力迎角是翼型本身的气动特性参数，它特指在气动效率层面使**升力系数**为零的那个几何角度，与飞行速度无关。因此，用“升力系数为 0”来定义更为准确和专业。综上所述，零升力迎角的准确定义是**升力系数为 0 时的迎角**。 **正确答案：C**