静/动升力组合式飞艇，其静升力大约占到总升力的（ ）。

**解析：** 静/动升力组合式飞艇（Hybrid Airship）是一种结合了传统浮空器（轻于空气）和固定翼飞机或旋翼机（重于空气）特点的航空器。其升力来源主要由两部分组成： 1. **静升力（Aerostatic Lift）**：由艇体内填充的轻质气体（如氦气）产生的阿基米德浮力提供。 2. **动升力（Aerodynamic Lift）**由艇体外形在飞行过程中相对于空气运动产生，类似于机翼或吹升体效应。 在设计上，组合式飞艇通常利用静升力来承担大部分重量，以减少对速度和迎角的依赖，从而实现垂直起降或短距起降能力，并降低能耗。一般来说，为了平衡效率、载重能力和操控性，**静升力通常设计为占总升力的 60%~70% 左右**，剩余的 30%~40% 由动升力提供。 * 若静升力占比过高（如 80%~90%），则更接近传统飞艇，失去了“组合式”利用气动外形的优势； * 若静升力占比过低（如 10%~40%），则更接近飞机，失去了浮空器节能和悬停的优势。 因此，选项 **C** 是最符合常规设计参数的范围。 **正确答案：C**