计算无人机装载重量和重心的方法不包括：（ ）。

这道题考查的是无人机（或航空器）装载重量与重心计算的基本方法。我们需要分析各个选项在实际操作中的适用性，从而找出**不包括**的一项。 ### 解析过程： 1. **分析选项 B：查表法** * **定义**：查表法是航空领域非常常用的一种快速确定重心的方法。制造商通常会提供“重量-力矩索引表”或“重心限制图表”。操作人员只需根据装载后的总重量和特定位置的力矩指数，查阅表格即可直接得出重心位置是否在安全范围内，或者得出具体的重心百分比（%MAC）。 * **结论**：这是标准的、常用的方法之一。 2. **分析选项 C：计算法** * **定义**：计算法是基于力学原理的基本方法。其核心公式为： $$ \text{重心位置} = \frac{\sum (\text{各部件重量} \times \text{各部件力臂})}{\sum \text{总重量}} $$ 即：总力矩除以总重量。无论是手动计算还是通过飞行管理计算机（FMC）自动计算，其底层逻辑都是计算法。 * **结论**：这是最基础、最核心的计算方法。 3. **分析选项 A：坐标法** * **定义辨析**：在标准的航空配平与装载理论中，并没有一种专门被称为“坐标法”的独立标准计算方法。虽然计算重心时确实会用到“力臂”（可以理解为一维坐标），但这通常被归类为“计算法”的一部分。 * **对比**：相对于“查表法”和“计算法”这两个在航空手册和教材中明确列出的标准术语，“坐标法”不是一个规范的、独立的装载计算方法名称。它可能是一个混淆项，或者是对几何坐标概念的误用，但在无人机装载计算的语境下，它不是一种标准的方法论分类。 ### 总结： * **查表法**和**计算法**是无人机及有人机装载重量和重心计算的两种主要且标准的方法。 * **坐标法**并非该领域标准的技术术语或独立计算方法。 因此，不包括的方法是 **A. 坐标法**。 **正确答案：A**