飞行器座舱显示器（ ）两种类型。

**解析：** 飞行器座舱显示器主要根据其显示技术和工作原理进行分类，通常分为以下两大类： 1. **机械式显示器（Mechanical Displays）**： * 这是传统航空仪表的主要形式，也被称为“蒸汽表”（Steam Gauges）。 * 它们通过机械连杆、齿轮、指针和刻度盘来直接显示飞行参数（如高度、空速、姿态等）。 * 其特点是结构相对简单、可靠性高，但信息量有限，且占用空间较大。选项 A 中的“指针式和刻度盘式”实际上都是机械式显示器的具体表现形式，而非并列的两大分类。 2. **电子式显示器（Electronic Displays）**： * 这是现代航空器普遍采用的显示技术，包括阴极射线管（CRT）、液晶显示器（LCD）等。 * 典型的代表是玻璃座舱（Glass Cockpit）中的主飞行显示器（PFD）和导航显示器（ND）。 * 电子式显示器能够集成多种信息，显示格式灵活，支持图形化界面，大大减轻了飞行员的工作负荷。 **选项分析：** * **A. 指针式和刻度盘式**：这两者通常结合在一起构成机械仪表，属于机械式显示器的子集，不能涵盖所有类型。 * **B. 机械式和电子式**：这是按照显示原理和技术代际划分的两种最基本、最全面的类型，涵盖了从传统仪表到现代玻璃座舱的所有主要形式。 * **C. 机械式和指针式**：“指针式”是机械式的一种表现，两者存在包含关系，逻辑上不并列。 * **D. 数字式和电子式**：“数字式”通常指显示内容的格式（数字 vs 模拟），而“电子式”指硬件技术。电子式显示器既可以显示数字也可以显示模拟图形，分类标准不统一且不全面。 因此，正确答案是 **B**。