飞控计算机的安装必须确保其三个轴向的精度，一般偏差值不超过（ ）度。

**解析：** 飞控计算机（Flight Control Computer, FCC）内部通常集成了惯性测量单元（IMU），包含加速度计和陀螺仪等敏感元件。这些传感器对安装姿态非常敏感，其测量的基准坐标系必须与飞机的机体坐标系严格对齐。 1. **精度要求原因**：如果飞控计算机的安装存在角度偏差，传感器测得的加速度和角速度数据就会包含投影误差。例如，飞机水平飞行时，若安装存在俯仰或滚转偏差，重力加速度分量会被错误地解读为飞机的线性加速度，从而导致导航解算错误、姿态控制不稳甚至飞行事故。 2. **行业标准**：在航空工程及无人机制造规范中，为了确保导航和控制系统的准确性，飞控计算机的安装通常需要经过严格的校准。一般通用的工程标准要求其三个轴向（俯仰、滚转、偏航）的安装偏差值不超过 **0.5度**。虽然高精度的军用或特定商用航空器可能要求更高（如0.1度或更小），但在常规通用航空及大多数工业级无人机的标准考题语境下，0.5度是常见的允许最大偏差阈值。 因此，正确答案是 **C**。