飞机的压力中心是（ ）。

**解析：** 飞机的**压力中心**（Center of Pressure，简称 CP）是空气动力合力的作用点。 1. **定义分析**： * 当气流流过机翼时，机翼表面各点的压力分布是不均匀的。为了便于分析和计算，我们将整个机翼表面受到的所有空气动力（包括升力和阻力）简化为一个合力。 * 这个合力的作用点，即被认为所有气动力都集中作用在该点上，这个点就是压力中心。 * 在大多数飞行状态下，我们主要关注垂直于相对气流方向的分力，即**升力**。因此，通常也将压力中心描述为**升力的着力点**。 2. **选项排查**： * **A. 压力最低的点**：这是错误的。根据伯努利原理，机翼上表面流速快、压力低，下表面流速慢、压力高。压力最低点通常位于机翼上表面的某处（通常是最大厚度附近），但这只是局部压力特征，不是整个机翼受力的等效作用点。 * **B. 压力最高的点**：这是错误的。驻点（Stagnation Point）通常是压力最高的点，位于机翼前缘附近，同样这只是局部特征，而非合力作用点。 * **C. 升力的着力点**：这是正确的。如前所述，压力中心是空气动力合力的作用点，在常规飞行分析中，常被视为升力的作用点。随着迎角的变化，压力中心的位置也会发生移动。 **结论：** 故正确答案为 **C**。