飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将（ ）。

这道题考察的是**气压式高度表的工作原理**以及**大气压力变化对飞行高度的影响**。以下是详细解析： ### 1. 气压式高度表的工作原理 气压式高度表本质上是一个**气压计**。它通过测量外界静压，并根据**标准大气模型**（Standard Atmosphere）将气压值转换为高度值显示出来。 * 在标准大气中，高度越高，气压越低。 * 高度表假设大气状态符合标准模型，即：**特定的气压对应特定的高度**。 ### 2. “飞向低压区”的含义 当飞机从高压区飞向低压区时，意味着在同一实际几何高度上，外界的大气压力比出发地或标准模型预测的要**低**。 或者换个角度理解：为了维持高度表指示的“同一读数”（即同一气压值），飞机必须处于一个气压等于该读数对应标准气压的位置。 ### 3. 逻辑推导 * **设定条件**：飞行员保持高度表指示不变（例如始终指示 3000 米）。这意味着飞机始终保持在**同一个等压面**上飞行。 * **环境变化**：飞机飞向低压区。在低压区，等压面会发生变形。具体来说，由于地面附近气压降低，整个大气的压力分布向下“压缩”。 * **结果分析**： * 在高压区，某个特定气压值（如 700 hPa）对应的实际海拔高度较高。 * 在低压区，同样的气压值（700 hPa）因为整体气压偏低，其对应的实际海拔高度会**变低**（更接近地面）。 * 因此，当飞机沿着这个等压面（保持高度表读数不变）从高压区飞入低压区时，虽然仪表读数没变，但飞机相对于海平面或地面的**实际几何高度在逐渐降低**。 ### 4. 记忆口诀 航空界有一个著名的安全口诀来帮助记忆这种情况： > **"High to Low, Look out below!"** > （从高压飞向低压，小心下方！意思是实际高度会降低，有撞地风险。） 反之： > **"Low to High, Clear the sky!"** > （从低压飞向高压，实际高度会升高，离地更安全。） ### 结论 当飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，飞向低压区时，实际高度会**逐渐降低**。 因此，正确答案是 **C. 逐渐降低**。