189、煤矿井下爆破工作面有2个或2个以上自由面时,在煤层中最小抵抗线不得小于( )。

238混装炸药车行驶速度不应超过( ),扬尘、起雾、暴风雨等能见度差时速度减半;平坦道路上行驶时,两车距离不应小于( );上山或下山时两车距离不应小于( )。

237.爆破装药用电灯照明时,在装药警戒区20m以外可装( )的照明材料,在作业现场或硐室内应使用电压不高于( )的照明材料。

236.采用地表延时网路时,地表雷管与相邻导爆管之间应留有足够的( ),孔内应采用( ),确保地表未起爆雷管与已起爆药包之间的水平距离( )。

235.电爆网路的导通和电阻值检查,应使用专用导通器和爆破电桥,导通器和爆破电桥应每月( ),其工作电流应小于( )。

234.电爆网路的连接线不应使用( ),不得使用照明线、铁轨、钢管、钢丝作爆破线路,电爆网路与电源开关之间应设置( )。

233.爆破工程使用的炸药、雷管、导爆管、导爆索、电线、起爆器、测量仪表均应作( ),测合格后方可使用。

232.加工起爆药包和起爆药柱,应在指定的( )进行,加工数量不应超过( )爆破作业用量。

231.凡须经公安机关审批的爆破作业项目,爆破作业单位应在施工前3天发布公告,施工公告的内容包括:爆破作业项目的名称、( )和爆破作业时限等。

230.爆破安全监理人员应在( )、爆破作业、爆后安全检查及( )的各个环节实行( ),并作出( )。

229.从事爆破设计施工、安全评估与安全监理的爆破作业单位,应当按照相关法律、法规和( )的规定实施爆破设计、安全评估与安全监理,并承担相应的( )。