58"油浸自冷、风冷油浸变压器最高上层油温允许值为95℃( )"

122汽轮机启停或变工况过程中,轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因

114汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内

110汽轮机调速级处的蒸汽温度与负荷无关

105汽轮机运行中,汽缸通过保温层,转子通过中心孔都有一定的散热损失,所以汽轮机各级的金属温度略低于蒸汽温度

104汽轮机运行中当工况变化时,推力盘有时靠工作瓦块,有时靠非工作瓦块

102汽轮机运行中发现润滑油压低,应检查冷油器前润滑油压及主油泵入口油压,分析判断并采取措施

100汽轮机在减负荷时,蒸汽温度低于金属温度,转子表面温度低于中心孔的温度,此时转子表面形成拉伸应力,中心孔形成压应力

99汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽将热量传给金属部件,使之温度升高

97汽轮机在停机和减负荷过程中,蒸汽流量不断减少,对金属部件起冷却作用

96汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力趋近于零