机车信号系统由（）组成

编组站综合自动化系统是指作业控制系统和信息处理系统

我国铁路普遍采用双轨条油压重力式减速器

间隔制动能防止前后钩车进入相邻线路时在警冲标处的侧面冲突。

驼峰调速工具的作用是实现间隔制动和目的制动

驼峰计算长度是指由峰顶平台与推送部分的变坡点到计算点的线路范围。

驼峰的范围包括峰顶平台和溜放部分

驼峰一般设于调车场头部专门用来解体车列

对于平面牵出线调车，车辆溜放的动力是调车机车

列车是指编成的车列并有规定的列车标志

三级三场编组站图形是指到达场、调车场、出发场横向排列