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每延米轨道载重是指车辆总重与车辆全长之比
对于车辆零部件编号应从一位端至二位端,左侧为奇数右侧为偶数
车辆的方位是以制动缸活塞杆推出方向为第一位另一端为第二位
车辆全长是指车辆两端车钩在开锁位时两钩舌内侧面之间水平距离 。
“轴重”是指每一轮对加在线路上的重量。
货车按轴数分二轴车和四轴车
铁路枢纽可分为路网性、区域性和地方性枢纽
编组站综合自动化系统是指作业控制系统和信息处理系统
我国铁路普遍采用双轨条油压重力式减速器
间隔制动能防止前后钩车进入相邻线路时在警冲标处的侧面冲突。
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