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铁路车辆大多采用滚动轴承轴箱
车轮内侧外缘有凸起可以防止脱轨
踏面具有斜度可以减少车辆的蛇形运动
道岔编号方法为:上行列车到达端双数下行列车到达端单数
车辆的全轴距就是车辆的固定轴距
每延米轨道载重是指车辆总重与车辆全长之比
对于车辆零部件编号应从一位端至二位端,左侧为奇数右侧为偶数
车辆的方位是以制动缸活塞杆推出方向为第一位另一端为第二位
车辆全长是指车辆两端车钩在开锁位时两钩舌内侧面之间水平距离 。
“轴重”是指每一轮对加在线路上的重量。
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