多选题
下列属于分界点的是()
A
车站
B
线路所
C
通过信号机
D
桥梁标
E
司机鸣笛标
答案解析
正确答案:ABC
解析:
本题考查的是铁路线路中“分界点”的概念。\n\n一、题目解析:\n\n题干要求选择“属于分界点”的选项。在铁路运输组织与行车管理中,“分界点”是指为了保证列车运行安全、实现区间闭塞、划分运行空间而设置的具有明确界限意义的地点或设施。\n\n二、选项分析:\n\nA:车站 \n正确。车站是铁路线路上的重要分界点,它不仅办理客运或货运业务,同时也是划分铁路区间的节点,相邻两站之间的线路构成一个区间。车站设有进站信号机和出站信号机,是实施闭塞制度的基本单位,因此属于典型的分界点。\n\nB:线路所 \n正确。线路所是设在两个车站之间、没有配线或仅有少量配线的分界处,通常不办理客货运业务,但用于划分闭塞分区或区间,控制列车通过方向(如道岔区),其作用类似于虚拟的分界点。线路所设有信号设备,是闭塞分区的边界之一,因此也属于分界点。\n\nC:通过信号机 \n正确。通过信号机设置在自动闭塞区段的分界处,用于指示列车能否进入下一个闭塞分区。每一个通过信号机都标志着一个闭塞分区的起点或终点,因此它是实现列车追踪运行和安全保障的关键设施,属于技术意义上的分界点。\n\nD:桥梁标 \n错误。桥梁标是线路标志的一种,设置在桥梁两端,用于标明桥梁编号、中心里程和长度等信息,属于线路标志,仅起标识作用,不具备划分运行区间或控制列车运行的功能,因此不属于分界点。\n\nE:司机鸣笛标 \n错误。司机鸣笛标是提醒司机在接近道口、隧道、曲线等地段时按规定鸣笛的提示标志,属于行车提示标志,无分隔区间或控制行车权限的作用,因此也不属于分界点。\n\n三、核心知识点讲解:\n\n1. 分界点的定义: \n在铁路行车组织中,分界点是指为实现区间闭塞、保障列车运行安全而设定的具有明确界限的地点,用于将铁路线路划分为若干个独立的运行区间或闭塞分区。\n\n2. 分界点的类型: \n- 大分界点:如车站,具有完整的接发车能力;\n- 小分界点:如线路所、通过信号机,主要用于闭塞分区的划分。\n\n3. 闭塞制度与分界点的关系: \n铁路采用闭塞制度防止列车追尾,必须将线路划分为若干区间,每个区间在同一时间只允许一列列车占用。分界点就是这些区间的边界,通过信号设备控制列车进入。\n\n四、结论:\n\n正确答案为 ABC。 \n车站、线路所、通过信号机均属于铁路运行中的分界点,而桥梁标和司机鸣笛标仅为线路标志,不具备分界功能。
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