单选题
缓解阀安装在()部位
A
副风缸
B
制动缸
C
制动主管
D
总风缸
答案解析
正确答案:A
解析:
题干:缓解阀安装在( )部位 \n选项: \nA: 副风缸 \nB: 制动缸 \nC: 制动主管 \nD: 总风缸 \n\n正确答案:A\n\n解析: \n缓解阀的作用是在制动系统中排出副风缸内的压缩空气,从而实现制动缓解。当司机操作缓解阀时,副风缸中的压力空气被直接排向大气,使得制动缸失去作用力,制动活塞回缩,车辆实现缓解。因此,缓解阀必须安装在与副风缸相连的管路上,以便直接控制其排气。\n\n各选项分析: \nA: 副风缸 —— 正确。缓解阀通常安装在副风缸或其连接管路上,用于手动或自动释放副风缸中的压缩空气,实现制动缓解。 \nB: 制动缸 —— 错误。制动缸是执行制动的部件,其内活塞受压力空气推动产生制动力,不安装缓解阀。 \nC: 制动主管 —— 错误。制动主管是贯穿列车、传递压缩空气的主要管道,负责向各车辆供风,一般不在此安装缓解阀。 \nD: 总风缸 —— 错误。总风缸主要用于储存压缩空气,供给整个空气系统使用,常见于机车或动力车上,缓解阀不安装于此。\n\n核心知识点: \n在铁路车辆制动系统中,副风缸用于储存来自制动主管的压力空气,在制动时向制动缸供气。缓解阀通过释放副风缸内的空气来中断制动作用,是实现制动缓解的关键装置。掌握空气制动系统各部件的功能及相互关系,是理解缓解阀安装位置的基础。
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