×
单选题
客运列车发生冲突，当场死亡2人,轻伤3人,属于（)
A
特别重大事故
B
重大事故
C
险性事故
D
一般事故
答案解析
正确答案：C
解析：
这道题考察的是事故的分类。根据题目描述，客运列车发生冲突，造成2人死亡和3人轻伤，这种情况属于险性事故。险性事故是指造成人员死亡2人以上或者重伤5人以上的事故。因此，答案选项C是正确的。
为了更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来帮助记忆。想象一下，如果一辆客运列车发生了严重的事故，导致多人受伤或死亡，这就像是一场悲剧，给人们带来了巨大的伤痛和损失。因此，我们在日常生活中要时刻注意安全，避免发生类似的事故，保护自己和他人的生命安全。
为了更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来帮助记忆。想象一下，如果一辆客运列车发生了严重的事故，导致多人受伤或死亡，这就像是一场悲剧，给人们带来了巨大的伤痛和损失。因此，我们在日常生活中要时刻注意安全，避免发生类似的事故，保护自己和他人的生命安全。
相关题目
单选题
17.单车试验前做好试验准备，在制动缸后盖或制动阀排风口处安装压力表或传感器。( )
单选题
16.制动装置可采用手动单车试验器或微机控制单车试验器试风。( )
单选题
15.传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆。( )
单选题
14.车体落成后，各连接管法兰间须安装密封圈。( )
单选题
13.现车组装时，横跨梁垫板总厚度不大于25mm，且不超过2块。( )
单选题
12.KZW-4G型空重车自动调整装置抑制盘Φ25mm柱面磨耗后小于Φ22mm时更换。( )
单选题
11.KZW-4型空重车自动调整装置抑制盘Φ36mm柱面磨耗大于2mm时更换。( )
单选题
10.制动波速的提高，不仅可缩短空走时间和制动距离，而且能减轻列车的纵向冲动。( )
单选题
9.闸瓦间隙自动调整器当确定”L”值需要调整销孔的位置时，每个转向架上相差不得不大于1个销孔的位置。( )
单选题
8.检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆，并涂打检修标识。( )
