车辆通过曲线时,防止车体过分摇摆和倾斜的部件是( )

本题考查车辆走行部关键部件的功能，特别是曲线通过时车体稳定性的控制机构。\n\n题干分析：车辆在通过曲线时，由于离心力的作用，车体会产生横向倾斜和摇摆。为保证运行平稳性和安全性，需要特定部件来限制这种过度运动。题目要求选出防止车体过分摇摆和倾斜的部件。\n\n选项解析：\n\nA: 旁承 \n旁承（也称旁承装置）安装在车体与转向架之间，主要作用是支撑车体重量，并限制车体相对于转向架的过度侧滚和摇头运动。在车辆通过曲线时，旁承能够有效抑制车体的过分倾斜和横向摆动，提高运行稳定性。因此，该选项正确。\n\nB: 心盘 \n心盘是连接车体与转向架的核心部件，分为上心盘和下心盘，主要传递垂向载荷、纵向牵引力和制动力，并允许转向架相对车体转动，以适应曲线运行。但它并不直接抑制车体的摇摆和倾斜，故不是本题所指的主要控制部件。\n\nC: 侧架 \n侧架是转向架的重要组成部分，主要用于支撑轮对和悬挂系统，传递载荷。它属于构架结构件，不直接参与车体姿态的稳定控制，因此不符合题意。\n\nD: 弹簧 \n弹簧属于悬挂系统的一部分，主要作用是缓冲和减振，吸收来自轨道的冲击，提高乘坐舒适性。虽然弹簧对稳定性有一定影响，但其主要功能并非限制车体摇摆和倾斜，且单独使用无法防止过度运动。\n\n核心知识点：\n- 车辆通过曲线时，会产生离心力，导致车体侧倾和横向摆动。\n- 为提高运行稳定性，需设置抗侧滚和限位装置。\n- 旁承具有限制车体与转向架之间过大相对运动的功能，尤其在防止车体侧滚和横向摇摆方面起关键作用。\n\n综上所述，正确答案为 A：旁承。