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软管连接状态存在异常的故障，属于（）故障。

答案：确认类

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客车折角塞门用于关闭车辆制动主管通路。（　　）

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TVDS动态检车员快捷键（）是下一个车辆

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TVDS全路联网系统将客车底途经（）提交且属实的拦停类故障.确认类故障和上传的预报类故障进行自动整合，生成联网预报故障，推送至相应的站折客列检.折返库列检和本属库列检值班室的故障推送终端。

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对拦停类故障进行直通报告，将确认类故障推送至TVDS所在地客列检、库列检值班室的故障推送终端。（　　）

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同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（）。

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机辆系统基本规章制度红线管理办法通用部分规定：违背“两统一”。不执行“运输调度集中统一指挥、行车单一指挥”；禁止饮酒上岗，班前可以饮酒。（　）

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冬季空调温控仪设定值是（）℃。

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发生责任高铁和旅客列车一般A类及以上，给予事故直接责任人记大过企业纪律处分。（　）

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）。

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TVDS动态检车员快捷键（）是下一个监控部位。

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软管连接状态存在异常的故障，属于（）故障。

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客车折角塞门用于关闭车辆制动主管通路。（　　）

A. 正确

B. 错误

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A. W

B. Q

C. Z

D. X

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TVDS全路联网系统将客车底途经（）提交且属实的拦停类故障.确认类故障和上传的预报类故障进行自动整合，生成联网预报故障，推送至相应的站折客列检.折返库列检和本属库列检值班室的故障推送终端。

A. 动态检车工长

B. 动态检车组长

C. 动态检车员

D. TVDS动态检车室

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对拦停类故障进行直通报告，将确认类故障推送至TVDS所在地客列检、库列检值班室的故障推送终端。（　　）

A. 正确

B. 错误

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同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（）。

A. 10mm

B. 14mm

C. 15mm

D. 20mm

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机辆系统基本规章制度红线管理办法通用部分规定：违背“两统一”。不执行“运输调度集中统一指挥、行车单一指挥”；禁止饮酒上岗，班前可以饮酒。（　）

A. 正确

B. 错误

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冬季空调温控仪设定值是（）℃。

A. 18-20℃

B. 24-28℃

C. 20-22℃

D. 24-26℃

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发生责任高铁和旅客列车一般A类及以上，给予事故直接责任人记大过企业纪律处分。（　）

A. 正确

B. 错误

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）。

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

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TVDS动态检车员快捷键（）是下一个监控部位。

A. W

B. Q

C. Z

D. X

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