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动态检车员业务技能高水平人员应知应会题库

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动态检车员业务技能高水平人员应知应会题库

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填空题

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铁路从业人员利用工作和职务通过列车携带有毒、有害、（）等危险物品或国家明令禁止的物品。

答案：易燃易爆

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旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉，车钩钩差过限，由车辆乘务员处理。（　　）

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自接触网设备第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，所有人员均须按有电对待。（　　）

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制动力是指由制动装置产生的与列车运行方向相同的外力。（　　）

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从板是车辆（）部分的部件之一。

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旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部。（　　）

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客车标记速度分为（）四个等级。

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TVDS（）获悉确认处理信息后，对属实的故障进行属实故障提交。

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双管供风的车辆因故障需改成单管供风时，为保证空簧用风，应（）副风缸通往空簧总风缸的塞门。

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车钩钩舌与钩腕内侧面距离，在闭锁位置时运用限度不大于（）mm 。

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各类动态检查作业发现车体带有危及行车安全的异物，属于（）故障。

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铁路从业人员利用工作和职务通过列车携带有毒、有害、（）等危险物品或国家明令禁止的物品。

答案：易燃易爆

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旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉，车钩钩差过限，由车辆乘务员处理。（　　）

A. 正确

B. 错误

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自接触网设备第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，所有人员均须按有电对待。（　　）

A. 正确

B. 错误

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制动力是指由制动装置产生的与列车运行方向相同的外力。（　　）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

从板是车辆（）部分的部件之一。

A. 转向架

B. 车钩缓冲装置

C. 制动装置

D. 车体

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旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部。（　　）

A. 正确

B. 错误

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客车标记速度分为（）四个等级。

A. 100km/h

B. 120km/h

C. 140km/h

D. 160km/h

点击查看答案

TVDS（）获悉确认处理信息后，对属实的故障进行属实故障提交。

A. 动态检车工长

B. 动态检车组长

C. 动态检车员

D. 动态检车班长

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双管供风的车辆因故障需改成单管供风时，为保证空簧用风，应（）副风缸通往空簧总风缸的塞门。

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车钩钩舌与钩腕内侧面距离，在闭锁位置时运用限度不大于（）mm 。

A. 130

B. 135

C. 150

D. 250

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各类动态检查作业发现车体带有危及行车安全的异物，属于（）故障。

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