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动态检车员业务技能高水平人员应知应会题库

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动态检车员业务技能高水平人员应知应会题库

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快速客车车轮踏面剥离长度，1处时不大于30 mm，2处时每处不大于20 mm，宽度不足10 mm的不予计算。（　　）

A、正确

B、错误

答案：B

动态检车员业务技能高水平人员应知应会题库

电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知车站值班员、列车（供电）调度员或接触网工区值班人员。（　　）

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TVDS动态检车员发现疑似故障时，须在（）上予以标注。

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同一辆车制动梁及闸瓦型式须一致。（　　）

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各类动态检查作业发现有人扒车，属于（）故障。

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运用客车各垂下品与轨面距离如何规定?

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TVDS动态检车员按照（）原则依次进行作业。

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客车用整体辗钢轮由踏面、轮缘、轮辋、辐板、（）组成。

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电气化铁路区段用沙土灭火时，必须距接触网2m以上；用水或一般灭火器浇灭距接触网带电部分不足4m的燃着物时，接触网必须停电接地。燃着物距接触网超过4m时，可不停电灭火，严禁水流向接触网方向喷射，并保持与带电部分2m以上距离。（　　）

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TVDS推送或上传的故障信息包括哪些内容？

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车钩钩舌与钩腕内侧面距离，在闭锁位置时运用限度不大于（）mm。

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动态检车员业务技能高水平人员应知应会题库

快速客车车轮踏面剥离长度，1处时不大于30 mm，2处时每处不大于20 mm，宽度不足10 mm的不予计算。（　　）

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知车站值班员、列车（供电）调度员或接触网工区值班人员。（　　）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

TVDS动态检车员发现疑似故障时，须在（）上予以标注。

A. 图片

B. 软件

C. 作业平台

D. 系统

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同一辆车制动梁及闸瓦型式须一致。（　　）

A. 正确

B. 错误

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各类动态检查作业发现有人扒车，属于（）故障。

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运用客车各垂下品与轨面距离如何规定?

A. 运用客车各垂下品与轨面距离不得小于50mm

B. 电器装置不小于100mm

C. 闸瓦插销不小于25mm

D. 各箱体与轨面距离不得小于不得大于75mm

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TVDS动态检车员按照（）原则依次进行作业。

A. 集便装置污物箱吸污口护盖开放。

B. 发电车注油口盖未关闭。

C. 车下箱门开放未侵限。

D. 车下配件由多颗螺栓固定，丢失或折断一颗螺栓。

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客车用整体辗钢轮由踏面、轮缘、轮辋、辐板、（）组成。

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A. 正确

B. 错误

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TVDS推送或上传的故障信息包括哪些内容？

A. 列车车次、机后位置

B. 故障车号、故障部位

C. 故障名称、故障图片

D. 动态检车室名称

点击查看答案

车钩钩舌与钩腕内侧面距离，在闭锁位置时运用限度不大于（）mm。

A. 130

B. 135

C. 145

D. 150

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快速客车车轮踏面剥离长度，1处时不大于30 mm，2处时每处不大于20 mm，宽度不足10 mm的不予计算。（ ）

快速客车车轮踏面剥离长度，1处时不大于30 mm，2处时每处不大于20 mm，宽度不足10 mm的不予计算。（　　）