A、原则上，从故障推送终端收到故障信息的时分算起，动态技检作业须在2小时内
B、动态站折作业须在4小时内
C、动态折返作业须在6小时内
D、动态本属作业须在12小时内完成确认处理信息录入
答案：ABCD
A、原则上，从故障推送终端收到故障信息的时分算起，动态技检作业须在2小时内
B、动态站折作业须在4小时内
C、动态折返作业须在6小时内
D、动态本属作业须在12小时内完成确认处理信息录入
答案：ABCD
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 每组动态检车员实施动态直通作业时，整列作业时间不超过5分钟。
B. 实施动态技检作业时，整列作业时间不超过6分钟，并满足客车底在客列检所在站停车前完成故障推送的需求。
C. 实施动态折返作业和动态站折作业时，整列作业时间不超过9分钟，并满足客车底在客列检所在站停车前或外属客整所入库前完成故障推送的需求。
D. 实施动态技检作业时，整列作业时间不超过6分钟，并满足外属客整所入库前完成故障推送的需求。
A. 动态派工监控
B. 派工策略管理
C. 检车作业监控
D. 作业分组管理
A. 动态检车工长
B. 动态检车组长
C. 动态检车员
D. TVDS动态检车室
A. 动作灵活
B. 将锁提（推）销卡死不能活动
C. 保证各部无间隙
D. 具有防跳作用
A. 动态检车员须具备中专（高中）以上学历、掌握计算机基本操作
B. 1年及以上客车检修运用工作经历；
C. 动态检车工长须具备2年及以上现场检车员工作经验
D. 并取得中级工职业资格等级。
A. 正确
B. 错误
