(  )由于L8AS—12.5型压缩机运机时曲轴箱内保持高压级吸气压力，故增大了活塞及连杆受力负荷

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目： (  )由于L8AS—12.5型压缩机运机时曲轴箱内保持高压级吸气压力，故增大了活塞及连杆受力负荷 ### 答案： 错误 ### 解析： 1. **曲轴箱内的压力**： - 在L8AS—12.5型压缩机中，曲轴箱内的压力通常是指曲轴箱内的气体压力。这种压力会影响压缩机内部各部件的工作状态。 2. **高压级吸气压力**： - 高压级吸气压力是指压缩机在高压级（即压缩后的气体）的吸气压力。这个压力通常比低压级的吸气压力要高。 3. **曲轴箱内保持高压级吸气压力的影响**： - 如果曲轴箱内保持高压级吸气压力，这意味着曲轴箱内的气体压力较高。这种情况下，活塞和连杆的受力情况会受到一定的影响，但并不一定会增大它们的受力负荷。 - 实际上，曲轴箱内的高压可能会对密封件、轴承等部件产生更大的压力，但对活塞和连杆的直接受力影响较小。 4. **为什么答案是“错误”**： - 活塞和连杆的主要受力来自于压缩过程中的气体压力和运动惯性。曲轴箱内的高压虽然会对某些部件产生影响，但并不会显著增加活塞和连杆的受力负荷。 - 因此，题目中的说法是不准确的，答案应为“错误”。 ### 示例： 假设你有一个气球，当你在气球内部增加气体压力时，气球的外壁会感受到更大的压力，但这并不会直接影响到你在气球外部推动或拉动气球的力量。类似地，曲轴箱内的高压主要影响的是曲轴箱内部的密封件和轴承，而不是直接增加活塞和连杆的受力。